你們為什麼想榨幹我們最後一滴血汗

我們是四川達州市汽車運輸集團有限公司1600多名退休工人。

為了求生存，現就我們集團公司領導故意推委搪塞，拖延懈怠，處置不力，惡意剋扣，拖欠單位應該繳納的職工養老保險費差額。該繳的指數部分不上繳上報到社保局，存在的一些嚴重的實際問題如實向各位領導和各位朋友述說如下：

一，公司領導不按照國統制（1994）37號文件規定執行，不顧職工的切身利益，只是為了少繳，少報，少投保。統一安排部署降低標準，對2002年以前退休職工，不按照職工實際收入工資總額上繳上報職工基本工資，單位代扣了養老保險費和職工調級、升級工資，也不如數上繳上報。這嚴重影響和損害了集團公司退休職工的切身利益。

二：集團公司歷來完全有能力上繳企業該繳納的部分基本養老保險費，但是卻不按照國家、省、市比例規定，不足額上繳上報到社保局。

比如93年--95年還有99年等四年，由前後繳費年度的平均指數1.1以上突然下降到0.85以下，至0.60和0.49。

普遍性的是93年--95年，還有99年繳費指數拖延欠數為0.49----0.60和0.85。這樣公司領導為了少繳錢，節約錢拖欠少繳養老保險費，少投保。可苦了49年以後，達司參加工作的退休職工，致使五十、六十、七十年代為運輸企業作出貢獻，立下汗馬功勞的退休職工（幹部）的退休工資太低，生活困難而命運淒楚。

這嚴重侵犯了我們全體退休職工的合法權益，使我們的身心受到極大的傷害。這是公司領導濫用職權，以公謀私所造成的。

以我們周邊地區的南充，巴中的運輸公司和本市級企業相比，我們退休金懸殊太大。他們的退休職工退休工資每月比我們高100元---300元以上。

我們工作了30年-----35年，甚至是40年的職工工齡，我們批准時的退休金，當年只有100元----400元左右，經過國家政策性多次調補，現行退休養老金，普遍才300元-----400多元左右，而達到每月500元-----600元的只是極少數個別退休職工。

我們的退休金實在太低。由於物價逐漸高漲，除非吃飯，連看病的錢都沒有，很多人是有病不敢看。

尊敬的各位領導和各位朋友，同時，我們含淚向你們如實反映我公司退休職工的的一些真實情況。

周世華（男，59歲。97年成為該公司的輪換工-----------指92年公司按照四川省有關農轉非及輪換工政策，一名老工人回四川農村，其子女中的一人可以農轉非頂替上班。

而未到退休年齡的老工人只拿基本工資的65%。同時在這部分工資中扣除一百多元錢用於發給頂替上班的子女。

這樣，名義上是公司在發工資，而實際上是老工人自己拿自己的退休工資養頂替上班的子女）在退休後，因為他們只領取了退休前基本工資的65%的60%------每月二百多元。

而頂替他輪換上班的兒子（修理工）只每月領取100多元的工資（即是周世華退休前基本工資的65%的40%）。因為工資太低，

周世華的兒子自動辭職。現在外打工。

但是此後， 周世華還是繼續領取本人退休前基本工資的65%的60%的工資直到現在。其餘被扣除了那一百多元工資被公司據為己有。

這一情況是該公司所有輪換工的普遍現象。

退休老工人劉子煥，修理工。因為其人老實木訥，挨打受罵不還手。工作特別賣力吃苦。全身經常因此都是油糊糊的，像個白髮蒼蒼的老乞丐。由於該公司記工時是2元錢一小時，除去單位扣除了1.5元後，到工人手裡只有0.5元一小時，而劉子煥因此掙不到錢，只好到處撿垃圾為生。其女最初為該公司銅工，負責燒焊，修補，一個月只掙得到二三十元，因而自動離職。

劉子煥在幾年的苦苦支撐中，生活愈加貧困，其女無法容忍，悄悄隻身離家，現已經不知去向。

公司只好為其辦理了病退。

而後，他在一次撿垃圾途中，被迎面而來的汽車撞倒，導致雙腳殘廢，走路一瘸一瘸的。

該公司另外一年輕工人，外號「四娃子」，在該公司44隊打掃廁所，為了保住飯碗，平時工作兢兢業業，實際該領取工資300多元，然而等待他的只有實際到手的200多元工資。

旺某，退休幹部，1952年參工的老革命，西南區運輸公司都有其名字的公司元老，在96年退休後，社保局批准實發474.2元，單位卻只同意發放337.20元。後實際發給他的工資四401.99元。去年的退休金為594.20元。

即單位每個月莫名其妙地扣除了他七十多元，一共欠發工資3000多元。

劉某，1955年參工，特級駕駛員。高級技工。該公司44隊工資最高的一個人。

退休前每月只領取一百多元。
國家三次增加工資後，工資上漲到530元。但實際只領取了508元。每月少領取了22元。

由於該公司相關領導未在90年-----95年為其交納足額保險金，導致其工資偏低。

於必文，1965年參工，98年病退，有33年工齡。四川達州市汽車運輸集團有限公司原貨運總站裡以工代干的經營科長。92年12月中旬，通江12家公司因為欠該公司的帳，於必文隻身前往討債。

由於其在達州市火車站曾經為各縣春運期間的貨皮提供了充足的運力-------當時動員凡是有駕駛證的公司職工在春節期間而且是連夜連晚為他們運貨。工作業績深得他們的交口稱讚，並樹立了良好 的公司形象。

因此，他一到通江，凡是欠款單位均承諾願意馬上還款。由於氣候寒冷，導致於必文身患感冒。當地醫院裡面 的醫生經過仔細檢查後勸其住院。由於
於必文追欠款心切，沒有在意。一直在通江各欠款單位奔波，一催就是半個月。

回到達州市，體力終於不支，在本地住院部接受檢查後，醫生下結論是腎病綜合症。屬於慢性病，不能徹底治好了。

後來，他去了成都、河南多次醫治，不見好轉。反而因為吃激素藥物過多而導致左腳股骨頭壞死，左腳殘廢。
93年-----97年初，領取全工資。

公司開始為其報銷藥費的90%，其它的功能檢查費，掛號費，床鋪費用，水電氣，醫療材料費等均不報銷。

95年以後只報銷藥費的一半。藥費的90%（或者85%）的50%。

98年5月底，他要求自己因公病退，但是該公司各級領導都不同意。而 該公司的計材所處長鄧賢銀在達州渠縣車站查帳的時候，因為天氣太熱電扇吹腿，導致雙腳癱瘓。

公司領導馬上開會集體決定其因公處理。批准其病退。

於必文在98年5月底辦理病退。6月領取病退工資。每月360元。而另外兩個同時病退的工人雖然年齡比他年輕，但是領取的卻是每月400遠的病退工資。

而且在90年的每月基本工資是138元，92年是145元，
93年1月到9月每月基本工資是145元，
93年10月到95年6月每月基本工資卻下降到138元。

在短短几年內，他的每月基本工資為什麼縮水了呢？

到95年2月，每月基本工資又上漲到280元。

按照138元的基本工資連跳三級都不會達到280元的。只有按照145元計算連跳三級才會達到每月基本工資280元。

於必文不服，多次在單位舉行的 退休職工大會上，據實陳述自己的情況。

而該公司黨委副書記吳上財卻呵斥他：「你們搞非法集資集會，去告狀。現在公安局介入了。」

隨後上演了在開會中途，一名公司幹部聲稱去某領導處接待公安人員而佯裝暫時離開。而後一個多小時此幹部又鄭重其事地走進會場的把戲。並向正在開會的退休老工人宣布公安局已經在調查了，以威嚇多名仗義執言的退休老工人。
並把敢於為全體退休職工合法利益討說法的5名職工封為「五人集團」。

更使人不解的是。幾名退休工人在自I由休息中，兩名便衣警察竟然混跡其中。

以退休職工周世華為例，其退休前，基本工資是623元，該公司一年應該上繳7476元，實際只繳納了3861元（按照321.75元x12計算），每月剋扣301.25元，全年剋扣3615元。

熊文庭，1957年參工，工齡40年了。98年退休。

其在92年11月承包公司的客車。在93年全年為公司交納純利15萬元給公司。而客車的油料費、修理費全部自理。

他在90年----95年每年公司應該給社保局上繳四千多元的社保金，但是實際只上繳了兩千多元。

該公司在96年和97年未向社保局為熊文庭交納一分錢的養老保險金。

而且就是他個人在90年1月---98年3月上繳給社保局的存款也由3千多變成了 兩千多，那其餘的錢哪裡去了呢？

上述情況，在全體退休職工身上普遍存在著。更為惡劣的是，該公司領導在全公司職工當中「募捐」。說是為那些沒有到退休年齡的職工辦理正退的時候需要請社保局的同志吃飯，以方便辦理手續。

為了確保晚年有著落，所有的老年職工，全部「捐贈」幾百到上千的金錢彙集在領導那裡。

而當社保局正式為老年職工辦好退休證後，該公司的有關負責人竟然隱瞞不報，妄圖侵吞這些退休職工的幾月甚至是長達一年的退休金。

而當他們隱瞞退休工人的退休金的事情敗露後，他們也只是在退休職工面前口頭上承認他們做錯了，但面對退休職工的進一步追問卻無言以對。

此後，相關領導逐步給每位退休職工清退隱瞞不發的退休工資。

可見，該公司領導對職工一貫缺少關心與過問。他們自己管理的財務帳簡直是一塌糊塗！

三：造成該公司退休金偏低的根本原因是四川達州市汽車運輸集團有限公司沒有將全體職工個人上繳社保局的如實上繳；

單位未足額上繳按照全體職工工資總額的養老保險金。

最為惡劣的是該公司的幾個主要領導已經把國有資產當作私人財產進行無的放失地空投，造成國有資產的流失和極大浪費，也直接影響了該公司所有退休職工的退休金明顯的偏低。請看以下事實：

在2002年1月21日進行的四川達州市汽車運輸集團有限公司第一屆八次股東（職工）代表大會工作報告中（會議主持人：王定坤）說，歷史遺留問題一直困擾著企業，在2001年仍然面臨十大歷史遺留問題：一是行政區劃調整時，本該屬於巴中、臨水的債務1130.85萬元未瞭解。

二是技工校劃歸勞動局時欠公司57.4萬元；

三是氧氣廠欠我公司的80萬元；

四是個人借款、欠包款、欠規款，經過幾年的追收還有1600餘萬元，其中，盛治武力、一人就欠958.4萬元。車主欠最多的是28萬元；

五是雙獅賓館裝修及設備原總投資1268.17萬元，到11月底還有378.96萬元的貸款未還。

六是雙獅商城投資大，銀行貸款本金2300萬元，利息640萬元未還；

七是三亞房地產原投資470餘萬元，是個半截子工程，要求我們在半年內必須修好，否者將炸掉。

八是萬源鎂廠我們原投資50萬元，現在還無著落；

九是給人家貸款擔保，現在要負連帶清償責任，已經暴露的有華源礦產貸款擔保50萬元，為九牛公司貸款擔保1050萬元，未暴露的不知還有多少；

十是內部職工的集資、股金600多萬元，其中股金400多萬元。

2001年1月21日四川達州市汽車運輸集團有限公司處置的最大歷史遺留問題是雙獅商城部分資產抵農行貸款。

經過政府和農行批准，同意用雙獅商城A幢一到七樓，B2幢、地下室（農貿市場）評估價值3399萬元，抵雙獅商城工程在農行的貸款本金2300萬元，利息640餘萬元，以及雙獅賓館裝修尚未還清農行的貸款378.96萬元。

原來，四川達州市汽車運輸集團有限公司的領導就是這樣折騰了全體職工的血汗錢。

那麼退休職工的退休工資偏低的根本原因就不打自招了。

懇請全國人大、全國政協及四川省的有關領導監督並責成四川達州市汽車運輸集團有限公司的領導補發應該屬於我們這些退休工人的退休工資。

同時還能夠最大限度地回收和阻止該公司國有資產的進一步流失與浪費。

每個人都將會步入老年，而全社會尊重退休職工，承認他們為國家建設所做的 貢獻，並保障所有的退休工人老有所養是江總書記「三個代表」的生動體現，並彰顯出偉大的社會主義中國的巨大優越性。

請讓我們這些為新中國建設事業獻出火熱青春並貢獻血汗的退休工人能夠安度晚年吧！
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