有份建造「紐約號」的誇利諾，為了參與這項工程，特地延遲退休。六十六歲的誇利諾說：「我認為『卡特里娜』讓我們對發生在紐約的悲劇更有警覺性。一次是人為造成，第二次則是天災和人為兩者皆有。」
二○○三年九月，路易士安那的阿米特鑄造場開始把世貿中心的鋼鐵熔化，再重新鑄造「紐約號」的船頭。舉止粗魯而身材魁梧的鋼鐵工人對這次鑄造也隆重其事。
去年夏天「卡特里娜」吹襲美國，全長六百八十四尺的「紐約號」
幸沒有嚴重損毀，只因風災而停工兩個星期，之後六千五百名員工之中，有五千五百名員工重返船塢繼續建造工程。
負責工程的諾斯洛普格魯曼公司副總裁蒂爾大讚造船工人說：「他們對於這次工作之投入及貢獻偉大。」蒂爾續說：「他們（工人）都非常愛國，事實上，這艘船能夠以世貿中心的鋼鐵鑄造，實在是榮幸。他們覺得這件事別具意義，是在為國出力。」
「紐約號」工程現已完成百分之四十五，可望於二○○七年中竣工。「紐約號」將可載三百六十個水手和七百個海軍陸戰隊員。
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