有份建造“纽约号”的夸利诺，为了参与这项工程，特地延迟退休。六十六岁的夸利诺说：“我认为‘卡特里娜’让我们对发生在纽约的悲剧更有警觉性。一次是人为造成，第二次则是天灾和人为两者皆有。”
二○○三年九月，路易士安那的阿米特铸造场开始把世贸中心的钢铁熔化，再重新铸造“纽约号”的船头。举止粗鲁而身材魁梧的钢铁工人对这次铸造也隆重其事。
去年夏天“卡特里娜”吹袭美国，全长六百八十四尺的“纽约号”
幸没有严重损毁，只因风灾而停工两个星期，之后六千五百名员工之中，有五千五百名员工重返船坞继续建造工程。
负责工程的诺斯洛普格鲁曼公司副总裁蒂尔大赞造船工人说：“他们对于这次工作之投入及贡献伟大。”蒂尔续说：“他们（工人）都非常爱国，事实上，这艘船能够以世贸中心的钢铁铸造，实在是荣幸。他们觉得这件事别具意义，是在为国出力。”
“纽约号”工程现已完成百分之四十五，可望于二○○七年中竣工。“纽约号”将可载三百六十个水手和七百个海军陆战队员。
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