德國「高速公路」不限速，車禍還更少的原因是……(圖)

在歐洲的德國，高速是不限速的，你想跑多快都可以。（網路圖片） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

車主都知道，我國高速最高限速110km/h，而非150km/h、180km/h、240km/h。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

而在歐洲的德國，高速是不限速的，你想跑多快都可以。要知道德系車在國內還是有非常多的，為什麼兩個國家在高速限速上有那麼大的差別呢？

1、汽車品質

德國人對高速性能、安全性能的設計非常重視，在緊急剎車的敏感度上，德國車的性能非常優越。而且，德國人對汽車的驗收非常嚴格。

為什麼國內要限速110km/h呢？其實這個數值是根據事故率得出的平衡值，當車輛的速度超過110km/h，事故發生率就會大大提升。

2、路面品質

德國作為最早建設高速公路的國家，由於德國人的工業態度非常嚴峻，路面品質非常優異。而我們路面，由於出於成本考慮及地形限制，國內高速公路反覆修路是非常正常的。

再加上嚴重的大貨車超載行為，路面非常糟糕。要是還存在施工單位偷工減料建設行為的話，那公路品質就更糟糕了。

3、車流情況

在德國，貨車基本上都配備大馬力柴油機，貨車多是富豪、斯堪尼亞等安全性較高的品牌。再加上德國對超載行為的處罰非常嚴格(監禁3個月)。

大貨車物流網路非常大，路上貨車多，且對超載車，大大加劇路面損壞；而且臺灣地狹人稠，車輛也比較多，一旦到了節日，別說開110km/h了，有時候連30km/h都開不了。所以，就算將限速提高到180km/h、240km/h，又有什麼意義呢？

4、駕駛員素質

在德國，駕駛員都需要受過嚴格的駕駛培訓才能拿到駕駛證的。而在臺灣，在駕校就算拿到駕照，對車的操控水準僅僅屬於初級階段的，甚至是不敢開車上路的；各種路怒症、變道怪、三寶隨處可見，要是不限速的話，後果不堪設想啊！

責任編輯:梅媛

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