為什麼美國校車上有多條黑線？原來有特殊用途。（圖片來源：Pixabay)
【看中國2021年3月20日訊】相信很多人都聽說過，美國校車是除了警車、救護車、消防車以外，街道上少數享有額外特權的車輛之一。另外，美國校車的安全性也是世界聞名的。美國校車的設計也非常有特色，金黃色的車身，格外引人注目。但不知你留意沒，美國校車兩側和後方設有多條黑線，這些黑線僅僅只是為了設計上的美觀點綴，還是另有用途？
本身是一名校車司機的網紅ClawBoss為大家解開謎團。
日前，ClawBoss在YouTube短片中表示，其實這些黑線是有特殊用途的。
視頻中，他指著校車中從下到上的三條黑線說，這三條黑線分別對應車內的地板、座位底部和座位頂部的高度。他解釋說，這些鑲有金屬的黑線，不光是為了加強車身結構，還是為了在發生事故時，讓消防隊員知道，他們應該從哪裡切開車身以便救人。
而在另一段短片中，ClawBoss又揭示了一個我們可能見過、但不知道原因的情況，也是跟校車有關。
他提到，有些校車會有黑色的引擎蓋，或是在引擎蓋上將一大片區域漆成黑色。這是因為有些校車的引擎蓋會反射刺眼的強光，讓司機看得很不舒服，為了安全起見，有些校車會做這樣的處理。
然而，他自己在開的校車並沒有做這樣的處理，這是因為那輛車的烤漆已經褪色，不會產生眩光。倒是有些引擎蓋會閃閃發光的其它校車，值得考慮做這樣的處理，以策安全。
美國校車安全係數是滿分
美國校車作為公共汽車的一種，其安全係數為5分（滿分）。2006年11月，美國印第安納首府，一輛民用悍馬車撞上了停在路邊的一輛空校車。悍馬車整個車體右前部粉碎，但校車安然無恙，可見校車的構造極為堅固。
校車是全美國最安全的車輛。校車的死亡率是0.2人每一百萬英里，而其他汽車的死亡率是1.6人每一百萬英里。
從校車死傷統計數字看出來：近年來美國每年因乘坐校車受傷的中小學生人數在8500到12000之間，但其中96%為輕微傷，只有4%（約350到475人）受傷較嚴重。乘坐美國校車的中小學生，每年死亡人數約為22人，其中只有約6人死於撞車事故。另外16人死於上下校車附近的區域，遠遠少於1975年的死亡人數（75人）。
與採用其他方式上下學相比，校車安全數十倍。如前面所說，每年乘坐校車死亡學生約為22人。使用其他交通方式的學生與乘坐校車的人數相當，但每年死亡學生人數約為600人，1989至1996的七年間死亡總人數更高達9500人。
美國校車的特權
美國校車是除了警車、救護車、消防車以外，街道上少數享有額外特權的車輛之一。
在任何國家，兒童都是社會的未來，校車是每天接送兒童上下學的交通工具，因而保證孩子們乘車時的安全，就成了學校當局和校車製造廠家首要的任務。
至少在上世紀40年代，美國大多數的州就都有立法，要求其它的車輛在有兒童上下校車時，必須兩個方向都停下來等小孩子上下車結束之後才能行駛（甚至美國總統專車也要停車等待）。違反此法規的駕車人常常被處以巨額罰款，甚至判以重刑。
責任編輯:江雪
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
