三星傳放棄電動車 與台積電爭晶圓代工(圖)


晶圓
三星傳出放棄進軍電動車將重點發展放在晶圓代工。(圖片來源:Adobe Stock)

【看中國2022年5月18日訊】(看中國記者李澤旭綜合報導)科技產業競爭激烈,台積電傳出晶圓將展開1.4奈米研發,韓國三星傳出放棄進軍電動車,將重點發展放在晶圓代工,兩者競爭加劇。產業研究人員預期,在技術方面台積電將以先進製程位居領先地位。

韓媒《BusinessKorea》指出,台積電因三星在2021年宣布將會於2025年量產2奈米,將有可能領先台積電,於此台積電預計6月將3奈米製程的團隊改組打造1.4奈米。目前針對3奈米研發團隊將推進開發1.4奈米製程技術一事,台積電並沒有回應。台積電和三星在開發10奈米以下的製造工藝一直在競爭.

根據市場調研機構TrendForce諮詢的資料,台積電在2021年第3季的市佔率為52.1%,超過三星的18.3%。

韓國時報報導稱,三星高層透露,三星已決定不製造原先自有品牌的電動車,除認為投入電動車領域無法創造持續性的獲利外,也想避免跟客戶發生利益衝突,晶圓代工將是三星往後重點發展領域。

晶圓代工廠需努力對付微縮製造技術,但晶片尺寸越小,電路就必須更精確,技術要求越來越高,產量管理也將越來越困難。外界認為,三星要在基礎上超越領先者,恐還有難度。

中央社消息稱,臺經院產經資料庫研究員暨總監劉佩真分析,三星放棄打造自有品牌電動車不見得是單純為了衝刺晶圓代工市場,不排除可能在整車發展過程中遭遇瓶頸。

劉佩真表示,電動車或自駕車需要的高效能運算晶片,晶圓先進製程商機相當大,目前看來台積電將有可能領先市場商機,當然三星也不會放棄這塊市場,預期兩者在先進製程競爭將會比以往加劇。

劉佩真指出,台積電3奈米將依進度於今年下半年度量產,並於明年上半年度放大交易量,客戶預先卡位訂單已經湧入,台積電在晶圓方面明顯居於領先,預期未來在更先進的製程技術方面,台積電仍將維持領先地位。

来源:看中國

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