根据这个机构的最新报告，6月中全球的航班数量比起一年前减少了3%，相等于250万个座位。
OAG把责任归咎于SARS病毒和全球经济放缓。
中国和亚太地区所受的打击最严重，中国的航班减少了45%。
SARS冲击
OAG的市场总裁弗雷泽说：“SARS对全球航班的冲击并非始料不及，但缩减的范围却颇为令人吃惊。”
“统计数字显示，SARS对全球航空业的影响远远超过（伊拉克）战争本身。”
根据报告，6月份全球航班数目比起伊拉克战争前减少了1%。
但由于SARS，来往亚太地区的航班数目从3月份以来则减少了5%，而亚太地区内的航班则下降了10%。
香港打击惨重
香港机场管理局也在今天（6月13日）发表报告显示，5月份使用香港国际机场的乘客量比起一年前大幅减少了八成。
同时，以香港为基地的国泰航空也表示，由于SARS疫情的影响，该公司5月份的乘客量下降了近75%，航班则减少了45%。
香港机场管理局预期，在SARS疫情逐渐消退，以及政府大力推广旅游业的情况下，6月份的乘客量将逐步回升。
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