中国国航预计亏损185亿到210亿元,而去年全年亏损额为166亿元。(图片来源:公有领域)
【看中国2022年7月17日讯】(看中国记者丁晓雨综合报导)7月15日晚间,中国多家航空公司发布半年度业绩预亏公告,其中,中国国航、南方航空、中国东航三大航亏损均超过百亿元,并超过去年全年亏损额。三家航空公司合计亏损约460亿元(人民币,下同)。
据《券商中国》报导,中国国航预计亏损185亿到210亿元,而去年全年亏损额为166亿元。
中国国航表示,2022年上半年,受疫情持续影响,导致国内航线投入大幅减少;国际航线投入仍持续受限。油价攀升、汇率波动进一步加剧了公司效益改善的难度,主业相关投资企业的经营业绩同样受到影响。
南方航空预计亏损102亿到121亿元,而去年全年亏损额为121亿元。
南方航空表示,报告期内,国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响。2022年上半年公司运力投入和收入客公里同比分别下降34.3%和42.6%,与2019年同期相比分别下降54.8%和64.8%。
中国东航预计亏损170亿到195亿元,而去年全年亏损额为122亿元。
中国东航表示,2022年上半年,受疫情反复冲击,民航运输总周转量293.4亿吨公里,为2019年同期46.7%,旅客运输量1.18亿人次,为2019年同期36.7%。
同时,因为公司总部位于上海,经历了疫情冲击的严峻挑战。国际油价大幅攀升和人民币兑美元汇率贬值等,也进一步加重了公司的成本压力。
据预告,中国国航、南方航空、中国东方航空三大航司今年上半年的总亏损以上述亏损最小值计算,合计将达到460亿元。
令人关注的是,预告上半年亏损均在百亿以上的三大航司,在不久前刚刚宣布斥资约2500亿元(372亿美元)购买292架欧洲空客A320NEO系列飞机。
该交易是三大航有史以来飞机购买订单中,数量最大和订单金额最高的单笔订单,同时也是近三年来,中国民航业首次对外宣布的大规模的客机订单。
7月15日,一些廉价航空公司亦发布亏损业绩报告。其中:吉祥航空预计亏损16.2亿元-19.2亿元,同比转亏;春秋航空预计亏损12亿元-13亿元,同比转亏。
刚刚完成破产重整的ST海航于7月14日发布了业绩预告,预计公司2022年半年度净利润亏损119.5亿元-129.6亿元。
同时,ST海航在公告中透露,经财务部门初步测算,预计到2022年上半年末,归属于上市公司股东的净资产为-32.5亿元至-42.6亿元。这意味着今年上半年,ST海航再度资不抵债。
航空公司亏损原因:疫情反复、油价高企、汇率波动
多家航空公司在公告中声明,亏损的原因是疫情反复、油价高企、汇率波动等,其中主基地位于上海的航空公司在今年第二季度受影响尤其明显。
在多家航空公司发布业绩亏损预告的前一日,深圳机场、广州白云机场及上海机场也发布了业绩预告,三大机场合计预亏超20亿元。
深圳机场上半年归母净利润亏损6亿元至6.3亿元,同比下降765.71%至798.99%;白云机场预计上半年归母净利润亏损4.66亿元至5.70亿元;上海机场上半年归母净利润预计亏损12.3亿元至12.9亿元。
责任编辑:辛荷 来源:看中国
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