中国突然推迟嫦娥七号任务 中美月球南极“抢水”竞赛生变(图)

发表:2026-08-24 21:12
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这张照片拍摄于2024年5月3日,地点是中国南部海南省的文昌航天发射场。画面中,一枚搭载嫦娥六号月球探测器的长征五号运载火箭矗立在发射场。
这张照片拍摄于2024年5月3日,地点是中国南部海南省的文昌航天发射场。画面中,一枚搭载嫦娥六号月球探测器的长征五号运载火箭矗立在发射场。(图片来源:HECTOR RETAMAL/AFP via Getty Images)

【看中国2026年8月24日讯】(看中国记者路克编译/综合)据CNN8月24日报道,中国原定于本周发射的“嫦娥七号月球探测任务突然延期。这项任务的核心目标之一,是前往月球南极寻找并直接探测水冰,而这一资源也被美国视为未来建设月球基地、支持深空探索的重要条件。

中国官方目前没有公布导致延期的具体原因,只表示嫦娥七号“不具备发射条件”,无法在今年原定窗口实施发射。由于月球南极任务对轨道、光照和着陆条件要求极高,此次延期可能意味着中国需要等待新的合适窗口。

“不具备发射条件”,中国未公布具体原因

嫦娥七号此前预计最早于当地时间周日晚间、即北京时间周一清晨,从海南文昌航天发射场升空。

但中国有关方面随后宣布,在进行综合评估后,嫦娥七号已经无法在今年原计划的发射窗口执行任务。官方给出的理由是,探测器目前“不具备发射条件”,这一决定依据“慎重可靠、确保任务绝对成功”的原则作出。

新华社的报道同样没有说明究竟是探测器、运载火箭、天气还是其他因素导致任务推迟。美联社(AP)也指出,中国方面的声明非常简短,仅确认任务无法在今年预定窗口实施,并未公布新的发射日期。

值得注意的是,就在嫦娥七号原定升空前不到两周,中国航天曾发生一次较为罕见的运载火箭事故。8月10日,一枚长征七号甲运载火箭从文昌发射后约90秒发生故障并损失。航空周刊(Aviation Week)报道称,这是中国长征系列火箭近年来少见的发射失败之一。

不过,嫦娥七号使用的是长征五号遥十四运载火箭,目前没有证据表明两次事件存在直接关联。此后中国也已连续完成其他型号火箭的成功发射。Channel NewsAsia指出,中国官方并没有把嫦娥七号延期与此前的长征七号甲事故联系起来。

泰方称恶劣天气可能是诱因,但窗口限制更加关键

参与嫦娥七号国际合作的泰国国家天文研究所(NARIT)执行主任维普・鲁乔帕卡恩(Wiphu Rujopakarn)向CNN表示,他从中国任务团队得到的信息显示,任务可能需要推迟到明年,潜在发射机会可能出现在春季或年中。

泰国是嫦娥七号七个国际载荷合作方之一,其科研设备已经安装在探测器上。

维普表示,月球南极任务不同于普通卫星发射,探测器必须进入非常精确的轨道,才能最终降落到理想区域。“此前还没有任何航天器尝试降落在月球南极陨石坑边缘”,因此任务技术难度非常高。

他认为,最直接的延期诱因可能与海南近期天气有关,尤其是高空风场变化。

泰国媒体《民族报》(The Nation)24日报道称,热带风暴“Narra”影响了文昌发射场附近环境,泰国国家天文研究所一度认为,天气因素导致原定发射计划受阻。

《南华早报》也援引NARIT的说法称,因为嫦娥七号计划前往月球南极,发射不仅要考虑地球端天气,还必须满足太阳、地球和月球之间特定的几何关系。一旦错过几天,并不一定能够立即重新发射,而可能需要等待下一个窗口。

不过,中国官方随后明确表示任务已无法在“今年计划窗口”进行。因此,仅以一次短暂天气变化解释整个延期,显然还不足以覆盖目前所有公开信息。维普也向CNN表示,不能完全排除存在其他考量,但即使存在技术因素,如果不是月球南极发射窗口极为狭窄,也未必会导致如此长时间的推迟。

嫦娥七号要做的不是普通“探月”,而是直接寻找水冰

嫦娥七号是中国迄今结构最复杂的月球探测任务之一。

Space.com此前报道,这套探测器由**轨道器、着陆器、月球车和飞跃器(hopper)**等多个部分组成,原计划由长征五号遥十四火箭送往月球,并重点调查月球南极的永久阴影区。

其中最受关注的是“飞跃器”。按照任务设计,它可以从着陆器附近出发,通过短距离跳跃方式进入普通月球车难以抵达的陨石坑区域,并尝试对可能存在的水冰进行原位探测。

这也是嫦娥七号与过去很多探月任务的重要区别。

科学家此前已经通过月球轨道探测器的雷达、光谱和其他遥感设备,获得大量月球极区存在水冰的证据,但对于这些水冰究竟以什么形式存在、储量有多大、能否经济开采,目前仍缺乏直接答案。

美国布朗大学荣休教授詹姆斯・黑德(James Head)曾参与NASA阿波罗计划。他向CNN表示,目前仍无法确认月球南极水冰是否丰富到足以支持实际资源利用;嫦娥七号如果成功实施,有可能在这一问题上取得重要进展。

香港大学月球地质学家钱煜奇(Yuqi Qian)则向CNN表示,嫦娥七号显示,中国月球计划正在从单纯的“科学探索”,逐渐向“资源利用”阶段推进。

这一转变并不只是中国的目标。

美国也在开发面向月球南极的多项探测任务。2025年,总部位于得克萨斯州的直觉机器公司(Intuitive Machines)曾把一套用于寻找水的钻探设备送往月球南极地区,但着陆器在复杂地形上着陆后倾倒,未能完成预定探测任务。

一块冰为何让中美都盯上月球南极

月球南极近年来成为国际探月活动最集中的地区,根本原因就在于水。

月球极区部分深坑终年无法接受阳光照射,温度极低。科学家认为,这些“永久阴影区”可能保存着大量冻结了数十亿年的水冰。

如果未来能够开采,这些冰不仅可以变成饮用水,还可以电解成氧气和氢气。其中氧气可用于生命保障,氢和氧则可以进一步用于制造火箭推进剂。

这意味着未来的月球基地如果能够利用当地资源,就不必把所有饮用水、氧气甚至燃料都从地球运上去,长期驻留月球乃至飞往火星的成本都有可能大幅下降。

因此,月球南极已经从过去单纯的科学目标,逐渐转变成具有战略意义的空间资源区域。

中国计划在嫦娥七号之后继续实施嫦娥八号任务,并为建设国际月球科研站积累技术。另一方面,美国也有多项商业和NASA支持的任务瞄准同一区域。

总部位于匹兹堡的Astrobotic公司计划最快于2026年底发射“Griffin”着陆器;杰夫・贝索斯(Jeff Bezos)创办的蓝色起源(Blue Origin)也计划在未来一年左右向月球发射机器人着陆器,其中一项任务可能搭载NASA此前开发的“毒蛇号”(VIPER)月球车,用于寻找月球水冰。

从这一角度看,嫦娥七号的突然延期影响的不只是中国一次探月任务的时间表。它也可能暂时缩小中美在月球南极水资源探测上的时间差。

但这场竞争最终比拼的并不只是“谁先到达”。

真正决定月球南极未来价值的,是谁能够首先回答几个更实际的问题:那里究竟有多少水、这些水能不能开采,以及人类能否依靠月球自身资源建立长期存在。



来源:看中国

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