救救北京

北京是首都，所以說什麼都得小心翼翼的，不好聽的最好不說。
　　可是，骨鯁在喉，不吐不快。而且，好比居家過日子，如果對方連指摘你的興趣都沒有了，那也就無話可說、離散夥不遠了。
　　對北京印象最好的，是樹和水。天壇公園、頤和園和圓明園遺址公園，還有一些大學的校園，都有很多很大的樹，樹大根深，枝繁葉茂，總讓人想起「厚德載物」的成語來。北京作為一個北方城市，卻難得有那麼多的水。北京人誇大其詞，把它們命名為「海」和「湖」，僅有一處例外，那就是積水潭。但多數地方水寬，水深，面積大，儲量多，「風水好」。
　　北京是元、明、清三朝故都，明清兩代建築居多。明清是中國封建社會的最後兩個朝代，其建築風格是突出皇權的至高無上，動輒要「法於陰陽，合於數術」，講究最多，禁忌最多。故宮有九千九百九十九間房，門上有九九八十一顆銅釘，還有只能由真龍天子踐踏的雕龍玉階。這類建築總讓人產生壓抑感。禁城裡面，老百姓算什麼？人是什麼？人為萬物之靈，在這類建築中人的主體地位喪失了。北京還有長城－－我還是喜歡它的英文名字，GREAT WALL，大牆，大而無用的牆。翻遍中國歷史，也沒有發現堵大牆發生過抵禦外敵的作用。還有什麼值得頌揚的？
　　在大都市當中，北京的交通可能是最落後的。地鐵環線只是圍繞故城一週，放在晚清的時候還可以，可現在城市面積擴大了多少倍，城市人口增加了多少倍，即使環線滿負荷運行，在城市交通中承擔的負荷比重還是十分有限，而且在逐步下降。一上公交車，你就等著吧，並不太遠的路，總得一個小時左右才到。打的，也快不了哪去。沒準還不如公交車呢。
　　北京是一座保守的城市。一座國家大劇院，不就是採用了法國人的設計方案嗎？為此，有多少人興師動眾，專家、學者紛紛聲討，向政府施加壓力。其實在英、法、日三個國家的設計師送來的設計方案中，還真只有法國人的設計好，大膽，新穎，明快，獨樹一幟。英國和日本的設計方案都帶有濃重的本國建築風味，「與北京的城市風格難以協調」。再者，只要看看北京的西客站，就知道要是讓中國人自己設計，肯定又是一個假古董。反過來講，對遍佈全市的垃圾似的建築，北京人倒習以為常。
　　北京有一種求大求全的內在張力。北京已經是中國的心臟了，同時又是中國的文化中心，教育中心，科研中心，旅遊中心，體育中心，交通中心，會議中心……現在看來，沒在北京設立證券交易所是多麼英明的決策！否則，肯定會使北京會成為中國的金融中心、經濟中心。北京已經有了那麼多的人文景觀、旅遊景點，還要搭建一座世界公園。又據報導，北京準備建設32座博物館。外國人不出北京，就可以走看遍中國了；北京人足不出戶，就可以擁有世界了。現在申奧成功了，北京又要大興土木，據說要比現在北京市大上好幾圈呢。
　　當年，毛澤東主席曾作詞評論喜馬拉雅山：「不要這高，不要這多雪。安得倚天抽寶劍，把汝裁為三截。一截贈美，一截遺歐，環球同此涼熱。」其實，對北京，也同樣需要大手筆。大有大的難處，無限膨脹的結果，是成本的無限上升，最終那裡的人民將無法負擔高昂的生活成本。
　　說不清楚恐龍滅絕的原因，但我堅信，太大，大而無當，不成比例，不能協調，肯定是其中一個重要的原因。
　　心臟就是心臟，你把全身的功能都集中到心臟上，還能跳嗎？
　　在二十世紀，只有發展中國家才會這樣建設自己的首都。
　　二十一世紀，可能連發展中國家都不這樣建設自己的首都了。
　　救救北京吧！

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