臺灣"直航條款"三度闖關立法院失利〈圖〉

臺灣國民黨、親民黨推動的"兩岸關係條例直航條款"，週二（5月30日）在立法院依然闖關失敗，藍、綠兩軍立委為此激烈攻防。

週二是臺灣立法院本會期最後一天，第三度闖關的"直航條款"份外引發藍、綠兩軍對峙。

一早即展開的朝野協商，依然破裂。藍軍提出的修正案，堅持將"兩岸人民關係條例"中有關直航的條款，取消政府主管機關的"許可權"，放寬臺灣船隻、飛機航行到大陸，並定位為" 兩岸航線"，以促兩岸直航早日實現。

綠軍和陸委會則認為，政府的"許可權"不能取消，否則將傷害臺灣的主權，限縮行政部門的公權力，而且兩岸應先對等協商，"主權不容妥協"。

民進黨立法院黨團甚至認為，近來政府弊案頻傳已使民進黨的"清廉"受損，因此更要堅守" 本土"，否則支持者更會流失。

週二議程走走停停、時斷時續。由於藍軍在立法院擁有席次較多的優勢，若將修正案付諸表決，應可過關，因此綠軍和前兩次一樣，都採取集體佔據發言臺，癱瘓議程"不讓表決"的戰術。

藍軍立委這次也群起出擊，數度要求表決，藍、綠雙方爆發好幾波推擠衝突。民進黨女立委王淑慧，甚至把藍軍的提案紙搶走，一口塞進嘴巴。輿論形容為，立委"吃" 案，"國會奇觀"。

推擠衝突中，藍、綠各一位女立委也出現拉扯頭髮、互吐口水的場面，彼此毫不相讓。

混亂終日，"直航條款"仍然無法進入表決，三度闖關失敗，必須留待下個會期。

值得注意的是，就在同一天（30日），臺北美國商會發布了《2006臺灣白皮書》，敦促兩岸直航。

美國商會呼籲臺灣政府，應加速開放兩岸客貨運直航。《白皮書》中指出，"兩岸之間的人貨自由往來，不但是區域經濟整合的關鍵，也能讓企業落實有效率的經營計畫"。

身兼國民黨主席的臺北市長馬英九週二也表示，兩岸直航是企業界和許多民眾期待已久的事，民進黨政府不應該再拖延。

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