每輛8.2萬元 塔塔集團搶攻超低價車 (圖)

發表:2007-12-31 11:57
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印度塔塔集團定於2008年1月初正式推出全球最低價的國民汽車,以搶攻印度國內及其他新興市場龐大的低價車市場。圖為塔塔集團老闆拉坦.塔塔日前出席該集團在班加羅爾一座新建的研發中心落成啟用典禮,並在佈告板上簽字。(法新社)
印度的塔塔集團定於2008年1月10日正式推出全球最低價的汽車,以搶攻此一未來的主流汽車市場。不過塔塔集團也正在洽商收購福特汽車旗下的豪華車品牌捷豹(Jaguar)及路華(Land Rover),以打進汽車市場金字塔的頂端。

塔塔集團的老闆拉坦.塔塔預定於1月10日舉行的新德里汽車展中,正式推出這部只賣十萬盧比(合2,500美元,約新台幣8.2萬元)的"國民車"。塔塔的這款低價國民車,也跟一般轎車一樣有四個門,配置一具33匹馬力的引擎,最高時速可達120公里以上。

分析師認為,塔塔集團的這款超低價國民車一旦上市,很可能對全球汽車的價格帶來革命性的變動。

收購豪華品牌捷豹、路華

而在搶攻低價車市場之際,塔塔集團的觸角也伸向汽車市場的金字塔頂端。目前塔塔集團已出價20億美元,準備收購福特汽車旗下的兩大豪華車品牌捷豹及路華,並且可望在1月份完成這項收購交易。

塔塔集團推出低價汽車的目的,是希望讓許多目前以機車代步的印度民眾,能夠升級改開汽車。

拉坦.塔塔說:"我希望對印度民眾的交通安全有所貢獻。現在許多騎機車的印度民眾,機車前面載小孩,太太坐在後座,如果行經濕滑的地面,很可能面臨一家三口都摔倒的危險。"

雖然塔塔集團打出低價及交通安全訴求,不過分析師卻認為,即使印度騎機車的民眾要升級開汽車,市面上仍有很多價格低於十萬盧比的二手車可供選擇,這將使塔塔的低價國民車面臨強勁的競爭對手。

不過塔塔集團表示,該集團低價國民車的目標市場除了印度之外,最終是要推向其他新興市場。塔塔集團的一位董事表示,這款國民車非常省油,一公升可以跑25公里。

也有環保人士質疑,塔塔的低價車將使印度道路交通更擁擠,並造成更嚴重的污染。塔塔集團則表示,低價國民車的污染不會比機車高,並預期這款國民車將成功銷售。




来源:自由電子報

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