北京平安夜再現大擁堵 的哥提前下班


【看中國訊】週五,又恰逢平安夜,北京交通系統再次面臨「大考」。由於市民聚餐、購物、娛樂活動明顯大增,北京再次出現大規模擁堵,擁堵的高峰不僅提前到來,局部地區還延續到午夜。京城一些司機提前下班以免「添堵」。
  
據《京華時報》報導,由於市民聚餐、購物、娛樂活動明顯大增,導致當天的晚高峰「早來晚走」,不僅下午4點就提前「上崗」,局部地區還延續到午夜才徹底結束。
  
北京市交管局實時路況顯示,當天晚高峰的擁堵路段數量再次破百,最高達117條,緩慢行駛路段接近200條。一些交通熱點地區的擁堵又輻射到周邊道路,使得本來一點點的擁堵又影響到很長一段路的通行。但未達到此前創下的最高擁堵記錄。
  
下午5點本是晚高峰「登場」的時間,但下午4點,隨著很多公司允許員工提前下班,市交管局網站實時路況顯示,擁堵路段開始攀升,一度高達65條,和平時相比至少增長50%。
  
此時,市交管局網站路況信息顯示屏上已是一片紅黃色,二、三、四、五環及各條聯絡線全部擁堵。當晚王府井、三里屯、朝陽公園等附近路段交通壓力一直比較大,並延續到較晚的時間。

的哥提前下班免「添堵」
  
三里屯八九點鐘流量大,一位的哥趙師傅決定提前下班,不給三里屯「添堵」。他說:「因為是小週末和平安夜,三里屯這片肯定堵。」
  
據三里屯路一跤通協管員介紹,「六七點的時候不會太堵,估計人流量和車流量在八九點的時候會大爆發。」
  
此外,下午4點多,在機場高速出京方向四元橋附近,發生一起交通事故,受到這起事故的影響,機場高速出現了較嚴重擁堵。
  
下午5點多,機場高速出京方向的車流,向西已經堵到了東直門附近,路上的車輛一度完全停下,寸步難行。一些要趕往機場的人則表示,要是知道如此堵車,就應該搭乘機場快軌。

擁堵致每月損失57億

據《每日經濟新聞》報導,近年來,北京市平均每天淨增機動車1,900輛左右。北京市交管局提供的數據顯示,截至 12月5日,北京市機動車保有量達到471.1萬輛。照此速度,最遲明年上半年,將突破500萬輛。北京交通發展研究中心的預測,到2012年,北京機動車保有量將達700萬輛,屆時平均每小時車速將低於15公里。
  
市場調查機構零點公司曾就「居民生活機動性指數」算過一筆賬:北京居民擁堵經濟成本已達到每月335.6元,以北京1,700萬人口計算,每月造成的經濟損失高達57億元。



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