關鍵時的保命常識！高速時「汽車爆胎自救法」(組圖)

在高速行駛時，萬一發生爆胎的意外，可能會造成車身傾斜或方向盤偏離的情況，這時如果緊急煞車或駕駛不當是非常危險的，駕駛人應特別小心才是。所以如果在行駛時突然爆胎了，一定不要用下意識的方式去補救。比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能採取的措施！ 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

因為爆裂的輪胎由於空氣漏掉了，輪胎和輪圈之間鬆動，此時煞車，輪圈被迫停止轉動，但是輪胎由於慣性作用仍舊在轉動，因此不但嚴重損傷到外胎或內胎，還會使外胎脫離輪圈，使車身之傾斜加大，而造成打轉或翻車事故。在高速公路上，這樣做等於是自殺，因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控，甚至翻車...... 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

爆胎後處理辦法 :

1. 爆胎後的應對辦法：

緊握方向盤，絕對不可踩剎車，緩慢放鬆油門，降低速度，起碼要走上一百公尺，待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。
切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
 
詳細步驟如下：
 
一、將握方向盤的左手肘往外翻來“撐在車門上”，因為這時藉著被車門支撐住的左手臂，這樣的力道 你才能確保方向盤能穩住而不晃動。
二、右腳鬆油門讓車自然減速。
三、小幅度修正車行方向讓車繼續保持直行。
四、打右閃燈將車慢慢滑行到路旁。（千萬不可停在車道上，特別是內側快車道上）
 
2. 前輪輪胎爆胎：

因為前輪關乎在汽車的轉向，因此前輪爆胎，對汽車的行駛路線就會有很大的影響。
前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

詳如前述4步驟

切記，在此過程中一定不能反覆猛打方向盤，停穩後，立刻在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。

3.後輪輪胎爆胎：

與前輪爆胎相比，後輪爆胎就不是那麼危險。
車主只要握好方向盤就可以，然後反覆一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。
 
4. 若無備用胎

又在附近找不到修理點時，應打開雙跳燈慢行至汽車修理廠，或請求救助。

如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，儘量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。
 

如何預防高速汽車爆胎

1. 提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎

特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。
 
2. 在車上裝一套胎壓監測系統

汽車胎壓監測是一套簡單的系統，由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。
安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉，把顯示屏放在車子裡。
行車時，顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會自動報警。可以防止炸胎。
 
3 .做輪胎防扎處理

汽車輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜，當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住，確保輪胎不會漏氣。
通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜，就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。
 
4. 定期將輪胎換位

這是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。
建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
 
5. 定期修正車輪平衡度

車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。所以，輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

為了防止前輪爆裂時造成慘劇，駕駛人經常都要握緊方向盤，但若是一直緊握，又易疲勞，所以要輕輕地把持住方向盤，要領是用拇指扶在方向盤的橫樑，發覺爆胎時若能立刻握緊，便不會使方向盤失去控制。

責任編輯:立明

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