專家表示,台灣在第一島鏈上是非常重要戰略節點,不可讓中共奪去。圖為台灣軍隊模擬共軍侵台狀況。(圖片來源: Annabelle Chih/Getty Images)
【看中國2025年6月2日訊】(看中國記者盧乙欣綜合報導)近期共軍機艦頻繁現身黃海、東海、台海、南海等「四海」,國安人士今天表示,中共是想採取極限式施壓的方式,展現對第一島鏈「四海連動」的全域控制企圖及能力,而台灣則是非常重要戰略節點,若讓中共突破印太防線拿下西太平洋,將造成全球動盪及不可想像的後果。
「四海」極限施壓 國安人士:中共企圖控制第一島鏈
根據中央社報導,中共國務院新聞辦公室5月12日發布「新時代的中國國家安全」白皮書,強調中共核心利益主要包括了國家政權、主權、統一與領土完整、人民福祉,以及經濟社會可持續發展。
觀察共軍過去近一個月來的機艦動態,國安人士指出,共軍5月時曾多日出動各式主輔戰機、反潛機、無人機及軍艦、公務船等超過40機艦船,進入台灣應變區做騷擾以增加施壓力度;在5月休漁期,也有30多艘「三無船」(無船名、無船舶證書、無船籍港登記)侵入了澎湖西南海域越界捕魚。
國安人士表示,總統賴清德就職滿週年的520當日,共軍第73集團軍所屬部隊則在福建東南沿海舉辦兩棲登陸演訓,5月也出現多起中國人士乘坐橡皮艇偷渡等方式,刺探台灣海防等事件。
談及東海海域,國安人士說,中共東部戰區海軍船艦5月穿越宮古海峽至西太平洋進行海空聯訓,遼寧號航艦群上月25日在東海航訓期間,曾執行首次戰機起降,後續則進入西太平洋演訓;至於福建號航艦則是進行第8次海上試驗。
談及黃海與南海部分,國安人士表示,中共在韓國西部海域離於島(中國稱為「蘇岩礁」)附近設置鋼構物件引發韓方抗議,意圖把黃海內海化,而南海則有山東號航艦群進行演訓;綜觀黃海、東海、台海及南海可發現,大約有50至70艘中共各式軍艦及公務船、上百架次各式軍機,每日在「四海連動」進行各種襲擾等灰色地帶作為。
談及中共襲擾意圖,國安人士認為,北京核心目的是展現對第一島鏈「四海」的全域控制企圖及能力,作法有三:第一,是近期在新加坡舉行的香格里拉對話,中共今年並未派國防部長與會,而北京時常在重大區域性安全論壇召開前,透過展現軍事實力彰顯中方的輿論戰場話語權。
第二是強化法律戰效果。國安人士表示,中共希望透過包括軍事行動在內的各式灰色地帶襲擾的「常態化」,逐步打破既有國際規則,強化中共在國際法律戰的效果,中韓的黃海、中國跟菲律賓的南海島礁等爭端,都屬於「內海化」的政策作為。
第三,國安人士指出,是藉由各式灰色地帶襲擾及軍事演訓等「極限式」施壓作為,提升共軍的應處實力,並瞭解掌握他國的應對能量及能力,最後達成對第一島鏈全域的控制能力。
至於共軍極限式施壓及「實戰」能力的關連,國安人士認為,準備跟能力是有層次上的差別,共軍的確積極地展現掌控「四海」區域內的「準備」,但在海空聯合作戰與現代化軍事管理等「能力」上,仍待強化;中共特殊之處在於很少國家會採隨時能夠發動戰爭的「秀肌肉」方式,獲得自身的經濟或政治利益。
國安人士說明,共軍針對第一島鏈全域極限式施壓,已經遠超於自身國防部署之需要,在看待共軍侵擾台海周邊海空域時,必須得從全島鏈「四海」格局來理解,中共不論是要從巴士海峽或宮古海峽前出西太平洋,台灣都是非常重要的節點,若讓中共突破印太防線奪下西太平洋,將造成全球動盪及無法想像的後果。
面對台海緊張情勢,不少國外學者及戰略專家持續對台示警,陽明交大退休教授林建正今天上午透過臉書發文表示,歷史經驗為當今的國際關係提供深刻啟示。俾斯麥的「小德意志方案」表明,若新興大國專注內政、避免不必要擴張,可以實現與鄰國的和平共處。反之,威廉二世的冒進跟納粹德國的「大德意志主義」導致了孤立與戰敗。
林建正指出,中共的強硬外交,特別是對台灣的武力威脅及在南海的擴張主義,正讓中共偏離這一個務實路線,面臨「大中華主義」的風險。
林建正表示,過去數十年的發展顯示,獨立自主、自由民主的台灣有利於區域和平及繁榮。中共應該借鑑俾斯麥的克制,尊重台灣現狀,並通過對話緩解台海的緊張,避免武力統一引發衝突,重蹈納粹德國之覆轍。此外,中共的崛起依賴全球化的環境,享受和平共榮之紅利,中共未來仍應該遵循和平崛起的信念,維持開放、穩定的國際秩序,這些都比追求短期地緣政治利益更加重要。
林建正認為,如果中共重蹈納粹德國的擴張老路,恐會引發國際反對與區域動盪。中共對台灣與南海問題的強硬立場儼然已經成為「反中同盟」的最佳推手。
林建正表示,中共實宜以合作取代對抗,避免重演德國遭圍困的歷史。唯有尊重台灣獨立自主的存在,以及秉持鄧小平的「永不稱霸」原則,保持外交克制及經濟開放,中共才能夠真正實現和平崛起。
最後,林建正表示,正如俾斯麥以和平共處為德國贏得時間,中共領導人也需要以遠見與智慧,帶領著中國走出一條穩定繁榮的康莊大道。
國安人士:中共意圖將黃海內海化 壓縮駐日韓美軍防衛縱深
針對中共近期跟韓國在黃海海域多次發生爭端,國安人士指出,中共中央軍委會於今年3月通過加速黃海內海化的方案,預計今年結束之前要設置12個海鋼構物,儘管中共的理由是輔助漁業,但外界質疑其恐會裝設海上或海面下觀測儀器,甚至是包括軍事用途的雷達、聲波等感測陣列。然而,面對韓方的抗議,中共並不理會。
國安人士透露,中共也派遣海警船艦在黃海執行常態性巡弋,在此之前,中共則在東海、黃海周邊海域進行演習,且拒絕其他船隻進入演訓水域,變相把黃海及東海視作中國自身內部水域;目前已有情資顯示,中共有把握韓國不會循國際仲裁方式來解決這個爭議。
國安人士認為,中共加速將黃海「內海化」目的有三。第一,如同共機逾越海峽中線那樣,意圖模糊韓國跟中國之間的黃海中線;第二,是要把渤海的首都防衛圈縱深擴展延伸至黃海,變相地壓縮韓日,以及駐韓、駐日美軍的防衛縱深;第三,參考東海經驗,意圖藉常態化存在進一步形成國際法律戰效果。
國安人士指出,中共不能只是以渤海作為首都防衛圈,必須要納入、外推至黃海外緣作為緩衝區,但因為外推至黃海就得直接面對韓國、日本,以及駐韓、駐日的美軍,此戰略冒進也引發近期所觀察,黃海海域出現了極限性軍事施壓或者灰色地帶等共軍機艦侵擾舉措。
台灣通稱的黃海,韓國則稱為西海。至於中國所稱的蘇岩礁,韓國取名為「離於島」,屬於黃海海上一個水下暗礁,位在上海崇明島跟濟州島的中間位置,實際上是由韓國控制,但自去年開始,中共陸續在中韓重疊的專屬經濟區(EEZ)海域設置鋼構物,引發中韓海上爭端。
来源:看中國
短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
