中企从曼彻斯特撤了 没向台YouBike学习?(组图)


在曼彻斯特街头的自行车
在曼彻斯特街头的自行车(图片来源:A Group of Mobikes in St Peter's Square/David Dixon/geograph.org.uk/CC BY-SA 2.0)

【看中国2018年9月7日讯】据英国金融时报(Financial Times)中文网的报道,9月6日中国企业摩拜自行车表示,决定撤出曼彻斯特市场,并且向客户退还押金,原因是今年夏季“该市的盗窃和故意破坏行为导致自行车损失增加”。然而,如果该公司曾经有机会向台湾的YouBike学习,说不定很有可能不会落到今天的地步。

金融时报指出,摩拜自行车的英国总经理简.范德文(Jan Van der Ven,以下皆音译)表示,摩拜有责任确保营收能够覆盖成本。不过,大曼彻斯特市的市长安迪.伯纳姆(Andy Burnham)则表示,摩拜自行车只能怪自己,他对《曼彻斯特晚报》(Manchester Evening News)说:“该计划从一开始就没有经过深思熟虑。”

伯纳姆还认为设立停车点是一个更好的主意。但是停车点并不能保证安全。2016年6月到2017年8月期间,桑坦德银行赞助的共享自行车在(英格兰)米尔顿・凯恩斯(Milton Keynes)遭受到20万英镑(约178万人民币)的损失,之后一些停车点就被移除了。

摩拜的用户支付押金租用自行车,然后每隔半小时骑行支付69便士(约人民币6元)。而摩拜手机应用显示最近的自行车位置,并发送一个解锁代码。摩拜也表示将继续在伦敦、纽卡斯尔、牛津、剑桥跟其它欧洲城市开展业务。

文章指出摩拜撤出曼彻斯特市场暴露出共享经济的局限性,尽管出租各种东西的企业在世界各地已筹集数十亿美元,但“共享”商业模式的普适性存疑。

英国的哈德斯菲尔德大学(University of Huddersfield)交通讲师亚历山德罗斯.尼基塔斯(Alexandros Nikitas)表示需要教育活动来“鼓励人们对这些自行车持积极态度”,但“不是每个城市都注定成为骑自行车者的天堂”。

摩拜去年夏天进入曼彻斯特市场,却在今年8月考虑退出曼彻斯特。因为在此前一年,摩拜的自行车被大量损坏或被盗,今年夏天每月损坏和失踪率更是达到了10%。

根据英国《卫报》当地时间5日报道,曼彻斯特为摩拜在亚洲外登陆的第一个城市,不过摩拜的英国发言人史蒂夫・米尔顿(Steve Milton)表示,曼彻斯特也是第一个因为盗窃跟蓄意破坏令摩拜放弃的城市。

台湾YouBike世界争相学习

Youbike
Youbike(图片来源:Youbike芳草园站/泉州柒巴士/Wikipedia/CC BY-SA 4.0)

“共享自行车”在世界的普遍声誉并不好,尤其是伴随而来的阻塞道路及破坏问题。台北市是全世界第100个拥有共享自行车的城市,2012年正式上路,最后成就了全球周转率最高的系统。(请详报导:“共享”灾难下 世界争相学习的台湾智慧YouBike)

根据官方资料,平均每天一台YouBike服务12人次,其运转率是纽约、伦敦和巴黎的2至3倍。这个奇迹般的台湾智慧是如何练成的?YouBike的营运商“巨大GIANT机械”(或称捷安特)提供了许多其它共享自行车不可比拟的优势:

1.自行车设计耐用

2.完善的管理系统

3.运用资讯科技

4.要求“全球第一”的品质


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