北京本想教训澳洲 落得自己栽跟斗?(图)


中国制裁澳洲煤后挫本国经济,致使浙江湖南限电关闭路灯
中国制裁澳洲煤后挫本国经济,致使浙江湖南限电关闭路灯。(图片来源:自由亚洲电台)

【看中国2020年12月27日讯】中国与澳洲贸易战似乎愈演愈烈,先前中国出手封了澳洲煤炭,不料却反烧到自己,而造成中国缺煤及各地电力短缺的情况。浙江、湖南、江西等制造业重镇,有多处路灯关闭,工厂也被迫停工,员工们只能摸黑爬楼梯上班;12月21日广东更又无预警出现大停电的情形,不免引发外界的联想,这次的缺电潮,可能与北京先前暂停澳洲煤炭进口有关连。

根据《自由时报》报导指出,由于中国用电负荷屡创新高,已经多省相继出现限电。广东省的广州、东莞、深圳、中山、佛山、惠州及珠海等部份地区域,在12月21日深夜突然无预警停电,甚至自来水、网络等也一度中断了,而引发微博网友们热议。对此,广州市供电部门声称,该停电的主因是设备故障所致,目前已经修复。同时上海也于22日发出停电通知,但官方强调这是因为检修,并非缺电。

近几周以来,中国有多个省份屡爆“电荒”,在时隔10年后再次重启“拉闸限电”,已引发强烈的民怨。另外,受到中国限电的影响,各地工厂的产能遭到限缩,甚至连带原物料价格飙涨。舆论大多认为,此次的缺电荒可能与中国限制澳洲的煤炭进口有相关。

中国于2020年8月逐步减少进口澳洲的媒炭,且在10月下令停止自澳洲进口动力煤与焦煤。起因于2020年5月,当时澳洲总理莫里森呼吁调查武汉肺炎的起源,因而加深中澳之间的裂痕,澳洲也于新疆和香港等议题方面发声谴责中方,更引发北京不满,而后中国当局陆续针对澳洲的大麦、红酒、木材、龙虾和煤炭等商品,祭出了关税制裁与禁令。

浙江、江西和湖南等3省实施大规模限电

日前,浙江、江西、湖南3省实施大规模限电。湖南长沙的城市地标和路灯都提早关闭,而且全市所有空调一律皆控制于20℃以下,但因电梯停止使用,导致许多工作地点在高楼的上班族,必须得爬20层楼才能够抵达办公室;19日,总部位在北京的国家电网公司也宣布,国网湖南电力将全面进入“战时状态”。

江西等地亦陆续发布“有序用电”方案,在早晚高峰段实施可以中断负荷,并计划减少部分企业用电,以确保电力供需平衡和居民用电需求;浙江所有的加工厂也停止生产了,规定政府机关气温超过3度之时,不得开空调,而且研判这些地方电力供应紧张的情形,至少还会续到明年春节前后。

浙江义乌于晚上关闭了城区主干道、小区路灯,以及街上的招牌景观灯,且要求部分企业的工作时间必须减少80%,相关的措施将会持续到年底。义乌可说是全球最大的小型商品批发市场,因为已经靠近新年假期,所以接获了大量订单,工厂不得不抢购柴油发电机,以优先保障能够出货,并避免违约。

中国出现了抢煤潮

其实,此次中国南方缺电的背后,其与煤炭供需有关。早在12月初,缺煤问题已经开始浮现,重庆永川区吊水洞煤矿在12月4日发生一氧化碳超标事故,以酿成23人死亡的惨剧,使得北京政府开始严格施行安全检查。此外,山西、河北等煤炭主要产区,有多地也被发出环保限产通知。

未料,中国于疫情后经济复苏,使得钢材、建材、化工和水泥等产业必须持续采购煤炭,又加上今年的冬天比起往年更加寒冷,甚至民众的煤炭需求也不断增加了;但近年来,中国国内煤炭持续去产能,并淘汰老矿区,煤炭产业方面处于低迷状态,有不少煤矿区已经长时间停产,也没能及时开工,致使供应较往年更加紧张,在多重因素之下,导致现今缺煤的结果。

据中国《第一财经》报导,随着煤炭需求的暴增,买家们为了“抢煤”,常开着大卡车于河南煤场门口排队,而让先前堆积如山的煤炭,如今已被来自各地的买家抢购一空了。现今的客户要买煤必须先缴将订金,并依据与老板之间的交情,40%或80%都有。煤炭供给已经变得不稳定,有部份矿场还传出“车到为准,暂不报价”的情况。

在这种背景之下,中国又出手禁止从澳洲进口煤炭,在沿海地区缺煤情况更是雪上加霜。据英国《金融时报》报导,中国能源和工业团体也说,这次缺电的部份原因,其与中澳关系紧张以及澳洲煤炭禁运有关;有1名中国华电集团的主管指出,煤炭禁令足以改变了产业样貌,有许多中国当地相当仰赖澳洲煤炭的高效率,如今很难找到其替代产品。

澳洲煤炭禁运影响了中国发电厂。据数据显示,2019年中国电厂大约有3%的动力煤,是从澳洲进口的。有1名中国电力企业联合会(CEC)官员说,其实在其他发达的省份,更加地仰赖品质好的澳洲煤炭,原本此比例在2020年有可能逾10%。所以,他认为,以经济的角度而言,禁令并不合理。

不过仍有人认为,中国缺电问题,与中澳之间的贸易战无关,中国部份的地区实施限电,主要是基于“双控”与“减煤”精神。所谓的“双控”,是指控制能源消耗总量与强度,而减煤是为了削减煤炭消费总量。

5月以来,中国煤价已涨67%

根据中国国家统计局数据显示,12月上旬,全国煤炭价格已经普遍上升,热值4500大卡到至5800大卡的混煤,已经比11月下旬分别升了2.2%到3.4%不等;而且咨询公司SunSirs的数据显示,中国大宗商品进口港秦皇岛的动力煤库存量,已经接近2年低点,但从5月以来,价格已经飙升近67%。

基于上述的情况,迫使许多电厂减产,而且厂商都认为,问题不会很快就能够获得解决。因为当下中澳关系仍然僵持不下,有1名华电集团主管表示,我们认为这些小事,并不会让北京政府就放松进口管制,因为在中国“政治永远是第一的”。

责任编辑:王君

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