飛機上哪個座位最危險?(圖)


Plane Crash
(圖片來源 : 維基)

【看中國2018年4月23日訊】據海外中文媒體報導,4月17日,一架美國西南航空公司從紐約飛往達拉斯的1380次航班出現了嚴重的空中事故,突然在高空中發生了引擎爆炸,爆炸所產生的碎屑擊穿了機體窗戶。雖然飛機緊急迫降費城,但仍造成了1死7傷的慘況,同時也打破了9年來美國航空公司無飛行致死的記錄。

近年來,空難事件發生密集度之高、造成的損失之大實在是駭人聽聞。比如從臺灣的復興航空墜河機上43人遇難,德國之翼的客機墜毀導致150人無一生還,再到目前仍下落不明的馬航MH370。對此,一些研究人員進行研究當飛機發生空難而墜毀時,機艙內安全係數高的座位位置。

在噴氣式客機(如波音747和空客A320等)研發過程當中,很少見到機體的碰撞測試實驗。然而在2012年,科學家們在墨西哥沙漠對一架波音727飛機進行撞擊測試。實驗機體內設有攝像頭來記錄撞擊時的內部環境,並安置了模擬現實狀態的假人。研究人員控制飛機來模擬墜毀的情景,並嘗試緊急迫降到地面。

事實證明,飛機的前排座位並非相對安全的位置。當機體觸地的一瞬間,發現駕駛艙連著機身前排被狠狠地撕裂開來,而在慣性作用下,前排機身的座椅飛出了100多米的距離。可見強大衝擊力幾乎可以在瞬間奪去飛機前排乘客的生命,而這些位置正往往是頭等艙或商務艙乘客的專屬區。

相比之下,位於機身後排的乘客仍然變成擁擠、堆疊的現象,而且在某些情況下(如沒系安全帶)還可能會造成頭部等關鍵部位受傷,但宏觀來看,情況要絕對優於前排位置。

這個研究結果與美國聯邦航空管理局(CSRTG)飛機事故資料庫一致。研究人員從大量飛機事故數據中的座位分布圖中,總結出當發生墜機事件時,坐在機體後排1/3的乘客死亡率是32%,至於靠近後排過道的乘客死亡率則為28%。

另外,機體前排1/3的乘客死亡率38%、中間1/3處的乘客死亡率39%,至於機身中部過道座位的死亡率最高,達到44%!雖然部分研究人員經過計算證明靠過道的位置比靠窗位置更安全,但這沒有衝突,數據恰恰說明瞭至少在中部1/3處過道座位是最危險的。

當然,飛機墜地時不同的角度結果也會大相逕庭。例如機尾先觸地,則坐在前面乘客很可能會更安全。但由迄今為止的相關數據來看,可以斷定機身後排1/3乘客的倖存率更高,尤其是靠近緊急出口處的位置。

在萬米高空飛機要發生事故甚至墜毀是極為罕見,據統計,概率是百萬分之0.18,也可以說大約500萬架的航班中可能有發生1架飛機墜毀。而根據中國福利彩票的官方數據,中頭等概率是1770萬分之一,兩者比較接近。值得重申的是,迄今為止飛機依然是最安全的運輸方式。數據顯示人一生中死於車禍的機率是1/112(將近1%),而搭飛機遇難的概率是1/8000(0.0125%)。

所以,若你必須要坐飛機但又感到恐懼,不妨選個在飛機尾部、靠近過道且更接近逃生門的位置吧。



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