北京一帶一路又受挫 巴基斯坦刪20億美元(圖)


巴基斯坦總理伊姆蘭‧汗(Imran Khan)
巴基斯坦總理伊姆蘭‧汗(Imran Khan)。(圖片來源:ARIF ALI/AFP/Getty Images)

【看中國2018年10月2日訊】巴基斯坦政府表示,由於擔心債務負擔過於沈重,已經將北京在巴基斯坦一帶一路最大項目的貸款規模82億美元中,削減了20億美元。其實在7月份,新政府上之後,就質疑該中資項目,對巴基斯坦而言是不公平的,而加入抵制中國「一帶一路」政策的行列中。

10月2日,根據路透社報導指出,此項調整是巴基斯坦重新思考北京「一帶一路」在其國內關鍵項目的其中一部分。該項目最初估計貸款規模高達82億美元,主要是翻新自卡拉奇至白沙瓦綿延1,872公里的ML-1鐵道,可是因為成本的負擔過於沈重,而延期了。

1日,巴基斯坦鐵道部長拉希德(Sheikh Rasheed)於拉合爾的記者會上稱,巴基斯坦是一個窮國,實在承擔不起這些貸款。所以,我們已將根據中巴經濟走廊(CPEC)自中國所得到的鐵路項目貸款規模中,把原先的82億美元刪減至62億美元。

中方計畫在巴基斯坦建立的中巴經濟走廊,其總貸款約600億美元,這是北京「一帶一路」迄今為止,可說是最大的項目,此項工程核心內容是修建鐵路、公路、港口及發電站等,也宣稱透過古老的絲綢之路,而將亞洲與歐洲相連起來。可是,這個項目使巴基斯坦大量從中國進口設備及材料,導致赤字膨脹。

「中巴經濟走廊」是在2013年5月,由中共總理李克強訪問巴基斯坦之時,正式提出來的。2015年4月,中巴更被定位是獨一無二的最高檔的全天候戰略夥伴關係,甚至中國民間還稱呼巴基斯坦為「巴鐵」。

今年7月份,由前板球明星伊姆蘭‧汗總理所領導的巴基斯坦新政府,他們認為,該協議對於巴基斯坦而言,是不公平的。所以,自從上臺以來,就一直倡導要對中巴經濟走廊進行大幅度修改。

北京當局推動的「一帶一路」項目,也陸續遭國際社會詬病,據國際智庫全球發展中心最新的數據估計,中方「一帶一路」已造成8個國家財務困境,包括了巴基斯坦、吉布地、吉爾吉斯斯坦、寮國、馬爾地夫、蒙古、黑山及塔吉克等國。

現今「一帶一路」項目持續受挫,除了巴基斯坦之外,還遭馬來西亞、印度、尼泊爾及菲律賓等東南亞多個國家抵制。

8月,馬來西亞新政府也取消了200億美元的「一帶一路」鐵路項目,9月份再取消三個幾十億美元的「一帶一路」油氣管道項目。另外,馬來西亞總理馬哈蒂爾更對北京當局強調,馬來西亞要的是公平貿易,並不希望出現「新殖民主義」。

先前,日本《產經新聞》曾經分析指出,馬哈蒂爾借由取消中資項目來反對他認為的「新殖民主義」,而且也可能被視為東南亞各國反抗北京的轉折點。


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