曾拍攝經典「地球升起」照 阿波羅8號宇航員墜機亡(圖)

發表:2024-06-09 04:59
手機版 简体 打賞 0個留言 列印 特大

1968年12月24日,宇航員安德斯(William Anders)在阿波羅8號飛船繞月軌道上拍攝的「地球升起」照片。
1968年12月24日,宇航員安德斯(William Anders)在阿波羅8號飛船繞月軌道上拍攝的「地球升起」照片。(圖片來源:Space Frontiers/Getty Images)

【看中國2024年6月9日訊】曾經拍攝了著名的「地球升起」照片的阿波羅8號宇航員威廉.安德斯(William Anders),週五(6月7日)在美國華盛頓州的一起飛機墜毀事故中不幸喪生,享年90歲。

1968年12月,安德斯搭乘阿波羅8號與兩名宇航員共同執行了人類歷史上首次離開地球軌道的月球環繞飛行任務。在這次任務中,他拍攝到了震驚世界的「地球升起」(Earthrise)照片。

美國國家航空航天局(NASA)局長比爾.尼爾森(Bill Nelson)在社交媒體上發布該照片,表達了對安德斯的哀悼。他稱讚安德斯這位前空軍飛行員為人類獻上了極為珍貴的禮物。

由安德斯參與創辦的飛行遺產博物館(The Heritage Flight Museum)確認了他的逝世消息。

《西雅圖時報》引述安德斯兒子格雷格報導稱,安德斯駕駛的小型飛機在瓊斯島附近墜毀,該島位於華盛頓州與加拿大不列顛哥倫比亞省之間的西雅圖北部聖胡安群島。

據福克斯電視分臺KCPQ-TV報導,居住在聖胡安縣的安德斯當時正在駕駛一架他個人所有的老式空軍單引擎T-34教練機。視頻顯示,飛機從空中急劇下墜,並在海岸附近墜入水中。

安德斯是美國海軍學院的畢業生,1963年加入美國國家航空航天局,成為其第三批宇航員之一。他於1968年12月21日與兩位同事一起,首次執行了離開地球近軌道並繞月球飛行的任務,這次任務歷時三天,飛行了大約24萬英里(約38.6萬公里),並在月球軌道上飛行了20小時。

在這次任務中,與他同行的是經驗豐富的任務指揮官弗蘭克.博爾曼(Frank Borman)和指令艙駕駛員詹姆斯.洛弗爾(James Lovell),而安德斯則是機組中的新成員。洛弗爾此前曾在1965年與博爾曼共同駕駛雙子星7號飛船,並在1970年擔任了阿波羅13號的指揮官。

由於擔心蘇聯可能搶先一步,原定於1969年開始的阿波羅8號任務被提前到1968年底執行,這意味著機組人員只有幾個月的時間來為這次充滿風險的歷史任務進行準備。

阿波羅8號是第一次利用土星5號火箭進行載人發射,此前僅進行了兩次無人試飛。飛船面臨的主要挑戰是安全進入和離開月球軌道,任何失誤都可能導致墜入月球或被永久留在軌道上。

40年後,安德斯在回憶這次任務時坦言,儘管他對任務的成功抱有信心,但也承認機組人員有三分之一的概率可能無法返回。

阿波羅8號在1968年聖誕節前夕到達月球,三名宇航員在月球軌道上向全球進行了電視直播,創下了當時全球電視觀眾記錄,達到了10億人次。這次直播將全球的擔憂轉變為節日的慶祝。

任務中的一大亮點是對月球的拍攝,但安德斯在一次2009年的講座中表示,經過幾圈飛行後,他們發現月球不過是個充滿了坑洞的枯燥之地,除此之外別無他物。

當地球從月球的地平線上緩緩升起時,宇航員們的注意力被這顆色彩斑斕的美麗星球吸引。

安德斯用長焦鏡頭和彩色膠卷捕捉到了這一壯觀的瞬間,拍攝了名為「地球升起」的歷史性照片。這是人類首次從太空中看到彩色的地球照片,它生動展示了地球在浩瀚宇宙中的壯麗與脆弱,從而改變了人類對地球的看法,並激發了全球的環保運動,成為歷史上最有影響力的照片之一。

在那次聖誕平安夜的任務中,安德斯還在阿波羅8號向地球傳送月球表面圖像併進行電視直播時,和兩位同伴共同朗讀了《聖經.創世記》的前十節。

任務完成三天後,三位宇航員安全返回地球,著陸在太平洋中。在那個動盪的1968年,他們被譽為人類的英雄,甚至被《時代》雜誌評為「年度人物」。

阿波羅8號任務為七個月後的阿波羅11號任務鋪平了道路,該任務實現了人類首次登月,確保美國在與蘇聯的太空競賽中取得勝利。在那個美國人深受越南戰爭、社會動亂和政治暗殺之苦的年代,阿波羅8號為整個國家帶來了希望。

正如任務小組收到的一封感謝信中所寫的:「阿波羅8號,感謝你們。你們拯救了1968年。」

安德斯1933年10月17日出生於英屬香港,他的父親是美國海軍中尉。他出生後不久,全家就搬到了馬里蘭州的安納波利斯,後因戰爭再次遷移,這次是到了中國。日軍進攻南京後,他和母親逃至菲律賓。

他在安納波利斯海軍學院獲得了電子工程學位,隨後在空軍攔截機中隊服役,負責監視蘇聯對美國防空系統的挑戰。

執行完阿波羅8號任務後,安德斯未再進行太空飛行,轉而任職於美國國家航空航天委員會。1975年,他被福特總統任命為核管理委員會首任主席,後又擔任美國駐挪威大使。

他還在通用電氣和德事隆集團擔任過多個要職。到了上世紀90年代初,他成為通用動力公司的董事長兼首席執行官。

晚年的安德斯領導了一個關於教育和環境的慈善組織。他與妻子瓦萊麗(Valerie Anders)於1955年結婚,育有六個子女。

阿波羅8號任務完成幾十年後,安德斯與現年96歲的洛弗爾,以及已於去年去世的博爾曼一起,多次參加該任務的週年慶典活動。

隨著人類探討重返月球甚至前往火星的計畫日益增多,安德斯曾表達希望未來的太空探索不應僅僅是國與國之間的競爭,而應是人類從地球前往另一個星球的共同旅程。

来源:看中國

短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員

歡迎給您喜歡的作者捐助。您的愛心鼓勵就是對我們媒體的耕耘。 打賞
善举如烛《看中国》与您相约(图)

看完這篇文章您覺得

評論



加入看中國會員

捐助

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意