2018年3月3日，馬航MH370號航班失蹤4週年，在吉隆坡舉行了悼念活動。(圖片來源:Getty Images)
【看中國2018年5月15日訊】神秘失蹤超過4年且搜尋無果的馬來西亞航空MH370班機。5月13日，航空專家表示，這起事件疑似是因機長艾邁德．沙哈（Zaharie Ahmad Shah）想自殺，而選擇了一條能避開雷達監測的航線，硬拉著238條人命陪葬的故意事件。
13日根據澳大利亞九號電視網（Nine Network）所屬的「九號新聞」（9 News）報導指出，在一個研討會上，航空專家們表示，他們贊同馬航MH370航班機長沙赫試圖自殺的這個推斷。
由於在機長沙哈家中搜出一個客機機艙模擬器，專家指稱他是經演練過的，即是要將飛機撞進印度洋。調查人員說，他的犯案動機，是因面臨與妻子離婚，而產生的憂鬱症。
前加拿大運輸安全委員會（Transportation Safety Board of Canada）高級調查員、資深空難專家萬斯（Larry Vance）認為，他的行為是在自殺，但不幸的是，他也在謀殺飛機上所有的人，而且是故意的。
萬斯表示，據推測，沙哈自己先戴上氧氣罩，之後再解除機艙內密封性，導致飛機上的238人失去知覺，再將航線改飛至泰國與馬來西亞空中管制區交界。
波音777飛行員及教練哈代（Simon Hardy）稱，不知沙哈為何切斷全部的通訊系統，之後在馬來西亞及泰國的領空飛進飛出，此交界處航線為地面雷達無法確定的區域，若飛機光點消失，就有可能誤導調度員以為該飛機已飛到鄰國去。另一方面，可能是避免被發現，果真沒有引起2國警戒，而軍方飛機也沒有上來攔截。但他發現一個奇怪之處，即是飛機飛過沙哈在檳城的故鄉，推斷極可能是他在向家鄉告別。
哈代說，他相信這家飛機一直都有人控制著，一直到失事前。
專家們指稱，飛機比原本所想的還要多飛了115英里，這個說法是依據萬斯所說的在非洲法屬島嶼上發現的證據。
之前，航空官員們聲稱，這架飛機極可能扎入水中了，但迄今該飛機的大多數殘骸都未被尋獲。
2014年3月8日，由吉隆玻飛往北京的馬航MH370號航班，於起飛後不到1小時，就神秘失蹤了，機上總計載有239人，其中大部分乘客是中國公民。
據資料分析，專家們最後認為MH370航班是在進入南印度洋之後失聯的。
2015年7月，曾經在法屬留尼汪島找到一塊疑似大型飛機機翼殘骸，後經初步判斷結果，是波音777型客機所有。殘骸隨後也被送至法國本土的航空技術中心進行分析。同年8月，馬來西亞首相納吉間接證實，該零件確實為MH370的。9月3日，法國巴黎檢察院宣布，此樣本為編號9M-MRO的波音777機翼。
此失蹤班機的搜救工作，已持續多年，截至2017年1月，才暫時中止搜尋工作。這起空難事件，是商業航班事故史上，唯一無法能確定具體失事地點的事故。
責任編輯:王君
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