安捷飛機事故一週年 事故調查報告出爐(圖)

安捷飛航訓練中心Diamond DA-40NG型飛機（udn視頻截圖） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2017年5月3日訊】（看中國記者靈素綜合報導）安捷飛航訓練中心一架Diamond DA-40NG型飛機，於去年5月5日在豐年機場，落地時發生彈跳，導致鼻輪折斷、螺旋槳及發動機艙下整流罩磨損，該起事故幸未造成人員傷亡。飛航安全委員會於2017年5月2日公布調查報告，主要是訓練中的駕駛操作不當。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

據聯合新聞網消息，臺灣飛安會指出，該起事故與風險有關的調查發現，學習駕駛員在操作時，包含速度、姿態及下降率均未保持穩定，也導致了在最後進場階段時，高於下滑道、速度大於進場速度且變化幅度大。高度到達200呎時，航機狀態未達穩定進場之標準，且未執行重飛。

安捷是臺灣首家也是目前唯一的飛行訓練學校，豐年機場是訓練基地，去年5月5日執行學習駕駛員單飛訓練時，飛機在落地過程中發生海豚跳，造成飛機鼻輪折斷、螺旋槳及發動機艙下整流罩磨損，所幸人員平安。

安捷相關手冊無完整任務提示與事故相關的風險部分，沒有明確的程序及內容，可能與影響飛航學員遭遇相關狀況改變時的應變及處置能力有關。

事故機的學習駕駛員，經加強訓練後，仍未改善其無信心、易緊張的狀況兼顧能力，代表相關加強訓練，並未完全改善操作能力的穩定性。

飛安會向安捷公司提出6項改善建議，其中要求該公司制定個人化之訓練內容、訂定適當的任務提示程序等建議。並準備建議民航局對安捷公司加強督導，改善對學員單飛監控的機制，以便實時給予必要的協助，並重新檢視訓練課程內容，訂定更明確的停止訓練標準等。

来源:看中國

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